Можно ли перевозить ребенка на переднем сиденье: правила пдд, перевозка детей в автомобиле

Классификация детских автокресел

Для большинства родителей очевидно, что использование детского автокресла – это гарантия безопасной и комфортной поездки для малыша. Поэтому необходимо знать, как правильно подобрать для ребенка удерживающее устройство.

Конструкция автокресел должна строго соответствовать Европейскому стандарту ЕСЕ R44/03, который устанавливает следующие требования:

• устройство обязано обеспечить защиту от бокового удара;
• ремни безопасности на устройстве должны быть устойчивы к воздействию высоких или низких температур, к истиранию;
• направляющие на ремнях не должны смещаться или скользить;
• для детей до 5 лет ремни предполагают трех- или пятиточечную фиксацию;
• пряжка должна отстегиваться с усилием до 8 кг в нагруженном состоянии.

В российском законодательстве также существует стандарт ГОСТ Р 41.44-2005, который распространяется на все удерживающие устройства для детей и обязателен для отечественных производителей.

Поскольку размер детского удерживающего устройства должен соответствовать определенным параметрам ребенка, автокресла производятся для различных возрастных групп:

1. Для детей до 1,5 лет и весом до 13 кг предназначены кресла группы 0 или 0+. Для младенцев, которые еще не могут сидеть, предусмотрены автолюльки. В них пассажиры располагаются лежа и фиксируются широким ремнем. Автокресла-переноски применяются для детей постарше. Эта универсальная конструкция может использоваться как стульчик, переноска или качалка. Устанавливают ее обычно лицом против движения, поскольку в случае аварии ребенок будет более защищен.
2. Кресла первой группы используют для детей до 4 лет весом до 18 кг. Такие устройства могут менять положение спинки для сна или бодрствования. Они устанавливаются лицом по ходу движения.
3. Устройства 2-ой и 3-ей группы предназначены для детей от 4 до 12 лет. У этих кресел спинку можно снять и использовать для фиксации автомобильные ремни безопасности.

Некоторые иностранные производители выпускают кресла-трансформеры, которые подойдут для 1, 2 и 3-ей возрастной группы. У таких конструкций можно удлинить спинку и изменить размер ремня.

Также выпускаются такие детские удерживающие устройства как бустеры. Они представляют собой отдельное сиденье специальной формы для детей старше 7 лет.

Почему нельзя оставлять ребенка в машине

Прежде всего это небезопасно для самого ребенка. Причин травмирования или гибели может быть несколько:

• перегрелся или замерз. У младенцев терморегуляция работает не так хорошо, как у взрослого;
• запутался в ремнях — задохнулся;
• играл стеклоподъемником — может зажать часть тела, нарушится кровоток, чревато отмиранием тканей;
• играл с ручным тормозом — машина укатилась и столкнулась с препятствием;
• эвакуатор может забрать машину на штрафстоянку, тогда ребенок останется в ней надолго. Дальнейшие события могут быть такими, как описаны выше.

По детей младше 7 лет в машине оставлять запрещено. За нарушение оштрафуют по ст. 12.19 КоАП на 2500 рублей для Москвы и Санкт-Петербурга и 500 рублей — для остальных городов.

Если родитель знал, что у него в машине ребенок, оставил его там и суд докажет опасность для жизни, наказание — от 80 000 рублей до года тюрьмы.

Защита ребенка при перевозке на переднем сидении

1. Родители привыкли держать детей на руках, но это неправильно, чревато плохими последствиями. При скорости передвижения всего 50 км в час вес родителя в 70 кг по инерции при столкновении превращается в 2 тонны. Только представьте, если ваш малыш вдруг окажется зажатым между передней панелью и 2 тоннами.
2. Если взрослый пристегнут, но держит ребенка на руках, то по инерции вес крохи в 10 кг вырастит до 300 кг, вы просто не сможете его удержать, и он вылетит из рук, пробив лобовое стекло.
3. Кресло должно быть рассчитано на вес и рост малыша, также правильно и основательно прикреплено. Убедитесь в этом перед тем, как начать движение.
4. Не потакайте капризам детей. Объясните, что машина – не место для шуток и развлечений, нужно подчиняться всем требованиям взрослых.
5. Учитывайте потребности малыша, все-таки поездка для него должна быть комфортной.
6. Дети до 1 года должны располагаться спереди в автокресле только спиной вперед, блокируйте срабатывание подушки в случае аварии. Так будет безопаснее для вашего ребенка.

Не пренебрегайте обязательными правилами, установленными ПДД. Безопасность детей – только в ваших руках.

Как перевозить в общественном транспорте, такси

Детей разрешают перевозить в легковом такси в соответствии с общими требованиями, предъявляемыми к транспортировке внутри автомобиля:

• Пассажиры, не достигшие 12-летнего возраста, перевозятся только с использованием ДДУ.
• Ребенок, достигший 7-летнео возраста, может находиться на заднем сидении без автокресла, но фиксироваться ремнями безопасности.
• На переднем сидении можно перевозить любого пассажира.. Но если ему еще нет 12 лет, для него обязательно детское автокресло, которое запрещается заменять адаптерами или бустерами.

Проблема российских такси в том, что они редко снабжаются удерживающими устройствами, рассчитанными на малышей. И подобрать их сообразно весу и возрасту бывает сложно. А если не придерживаться правил, на водителя налагается административный штраф. Ведь за нарушение ответственность несет именно он. Поэтому водители часто просто отказывают в перевозке.

Чтобы сократить непредвиденные моменты при необходимости передвижения на такси, родителям необходимо заранее уведомить о наличии маленького пассажира, чтобы подобрали машину с ДДУ. Обычно диспетчер отправляет по такому вызову ТС с креслом-трансформером.

Можно в такси встретить и бустеры. Их используют более интенсивно, т.к. занимает такое устройство не много места. Но подходит, как правило, для лиц, которым уже исполнилось 5 лет.

На случай непредвиденных поездок родителям стоит приобрести собственное компактное ДДУ. Например, адаптер. Он не очень дорогой и его просто носить с собой в небольшой сумке.

Перевозка в автобусе осуществляется в соответствии с общими нормативами. Ребенка следует пристегнуть штатными привязными ремнями. Отдельные требования предъявляют к организованным детским перевозкам. Закреплены они в ПП РФ № 1177 (от 17.12.2013).

Организованной перевозка считается, если автобус не является маршрутным и одновременно транспортирует не менее 8 детей без сопровождения взрослых. В таком случае к водителю предъявляют следующие требования:

• Наличие водительского стажа по кат. D не менее одного года.
• За предшествующие 12 месяцев он не привлекался по ст. 12 КоАП РФ.
• Прохождение предрейсового медосмотра и инструктажа.

Отдельные требования предъявляют к детям, которых будет перевозить автобусом. Если длительность маршрута составляет более 4 часов, можно транспортировать только ребенка, достигшего 7-летнего возраста.

Каждую группу сопровождают взрослые: минимум по одному возле дверей автобуса.

Если длительность маршрута превышает 12 часов, обязательно сопровождение медицинским работником.

Отдельные требования предъявляют к автобусам, перевозящим детей:

• На переднем и заднем стекле нужно установить знак: «перевозка детей». Соответствующие крупные надписи наносят на оба борта ТС.
• На левой задней части необходимо наличие предупреждающего знака об ограничении скорости до 60 км.
• ТС оборудуют тахографом и системой ЭРА-ГЛОНАСС.
• Дата выпуска автобуса не ранее 10 предшествующих лет.

В ночное время (с 23.00 до 06.00) детей допускается перевозить в автобусах только в случае:

• Непредвиденных задержек по пути следования.
• При необходимости подвести их к вокзалам и аэропортам или вывезти.
• Когда ТС движется к конечному пункту назначения.

Меры безопасности

Вопреки всему вышесказанному, многие родители все-таки осуществляют перевозку детей спереди. Причины этого могут быть разнообразными – например, сзади не хватает места в принципе или из-за слишком большого количества перевозимых вещей, один из родителей везет ребенка в одиночку и хочет полностью контролировать ситуацию или же малыш готов устроить истерику в случае, если по непонятным для него причинам ему откажут в путешествии на переднем сидении.

Причина для перевозки ребенка спереди может быть логически обоснованной и понятной, однако, это не уменьшает риска, который возникает в подобной ситуации

В этом ключе очень важно дать родителям несколько простых советов, которые помогут хотя бы незначительно снизить проявившиеся риски

• В первую очередь, попробуйте найти хоть малейшую возможность все-таки установить кресло сзади. Если кресло стоит спереди только потому, что вы не могли возить ребенка сзади раньше, но сейчас такая возможность появилась – немедленно ею воспользуйтесь.
• Чтобы избежать истерик в будущем, сразу приучите малыша к тому, что спереди он может ездить разве что в совершенно исключительных случаях. Устанавливайте автокресло для ребенка сзади во всех без исключения ситуациях, когда это возможно.
• Посадив ребенка рядом с собой, родитель-водитель предполагает, что сможет больше внимания уделить малышу, однако, принцип рассуждения здесь должен быть полностью противоположным. При таком расположении ребенка достаточно доли секунды, чтобы оценить его текущее состояние, а вот от дороги отвлекаться не стоит. Более того, необходимо тщательно анализировать дорожную ситуацию, пытаясь предугадать, в какой момент она может резко измениться, чтобы точно не отвлекаться в этот момент.
• Подушка безопасности может стать верным другом для взрослого пассажира и заклятым врагом для малыша. Перед тем как установить детское автокресло спереди, обязательно убедитесь, что подушка безопасности отключена.

• Вне зависимости от того, включена ли подушка безопасности, выключена или ее вовсе нет, нужно постараться отодвинуть сидение с автокреслом как можно дальше от любых деталей кузова. В случае столкновения кузов может оказаться смятым и выступающим острыми углами внутрь салона, а ребенка из-за резкого торможения может на них бросить настолько, насколько позволят ремни фиксации, потому чем больше между ними расстояние, тем лучше.
• При перевозке ребенка на автокресле спереди следует быть готовым к тому, что сотрудники ГИБДД попытаются оштрафовать водителя. Они могут рассчитывать на незнание правил перевозки маленьких детей или просто надавить на неуверенность в себе, сославшись на то, что детское автокресло этого типа не является специальным средством для перевозки детей или что оно не подходит конкретному ребенку по параметрам. Если уверены в своей правоте, будьте готовы, аргументированно спорить, в том числе – с предъявлением судебных решений в аналогичных ситуациях.

• Везти ребенка спереди в автомобильном кресле еще допускается, хоть это и более опасно, чем на заднем сидении, а вот перевозка его на переднем сидении прямо на руках – это неоправданный и очень большой риск. Любой сотрудник ГИБДД, который остановит таких родителей, будет иметь полное право зафиксировать нарушение правил техники безопасности, а в случае лобового столкновения результат с огромной долей вероятности окажется фатальным для ребенка нерадивых родителей, поскольку вылет вперед через лобовое стекло практически неизбежен.
• Некоторые современные коляски 2 в 1 и 3 в 1 предполагают снятие люльки с ее последующим превращением в автолюльку, однако, это касается только тех моделей, которые специально для этого приспособлены. Многие родители по незнанию или из-за вопиющей халатности пытаются с той же целью использовать люльку от обыкновенной классической коляски, что совершенно недопустимо. Люлька обязательно должна иметь возможность крепиться специальными ремнями к сидению, если же надлежащих приспособлений нет, то она совершенно никак не гарантирует безопасность ребенка даже в случае простого резкого торможения. Соответственно, она не является специальным средством, потому сотрудник ГИБДД в этом случае может зафиксировать нарушение.

Напоследок можно дать еще один логичный совет: используйте только самые лучшие автокресла. Не поленитесь поискать в интернете видео краш-тестов всех моделей, среди которых выбирается предполагаемая покупка, и изучить, насколько высока степень защиты маленького пассажира от удара в случае аварии.

Прописные истины от ГИБДД

Поскольку практически у каждой семьи, имеющей детей, есть собственный автомобиль, то взрослые просто обязаны знать, где самое безопасное место в машине для ребенка. Дискуссии по этому поводу ведутся на различных интернет-форумах, в европейских сообществах, а также среди соотечественников. Статистика приводится самая разнообразная, но все же хочется услышать официальный ответ от представителей власть имущих. По российскому законодательству маленьких и не очень карапузов до 12-летнего возраста должны перевозить исключительно в автокресле (иначе штраф!). Но где устанавливать его, четких указаний нет, родитель должен решить данный вопрос самостоятельно.

Пять лет назад в рамках всероссийского проекта «Маленький большой пассажир» была все же выдана следующая рекомендация: «Самое безопасное место находится посередине заднего сиденья, то есть по центру автомобиля». Хотя некоторые европейские специалисты по вопросам детского автотравматизма придерживаются той точки зрения, что поездка в автомобиле – в любом случае штука опасная. Потому какое бы положение вы ни выбрали, главное, чтобы всем было удобно. Даже с автокреслом также велика опасность, просто ее процент различается.

Важный момент

Хотелось бы акцентировать внимание на одном моменте: в российском законодательстве не рассматривается вопрос предельного роста и веса. Понятно, что 11-летний ребенок, чей рост и вес превышают 150 сантиметров и 36 килограммов, банально не поместится в автокресло самой большой категории

Хотя по возрастной группе он должен находиться в удерживающем устройстве.

Что же делать в таком случае? Эксперты рекомендуют не вступать в пререкания с дорожной полицией, а попросту приобрести бустер. Несмотря на все требования ПДД и отечественного законодательства, главное, чем должен руководствоваться водитель, — максимальное обеспечение безопасности для себя и своих пассажиров.

(3 оценок, среднее: 4,67 из 5)

Размер наказания

Оштрафовать за перевозку ребенка могут, если не используется автокресло. О штрафе за сидении ребенка спереди без автокресла говорит статья 12.23 (пункт 3) кодекса РФ об административных правонарушениях:

• Сумма штрафа составляет 3000 рублей, если за рулем физическое лицо.
• Сложнее ситуация для должностного лица. Это руководящие работники и представители органов власти. Для них штраф составляет – 25 000 рублей.
• Юридические лица – представители организаций несут самое серьезное наказание – 100 000 рублей.

Больше о том, какие бывают штрафы за неправильную перевозку детей в транспорте, читайте в нашем материале.

Причины обзавестись креслом

• соблюдение требований правил дорожного движения;
• минимизация риска для ребенка.

Возить ребенка в легковом автомобиле без специального удерживающего устройства запрещено. Введение наличия удерживающего устройства для детей до 12 лет в требования ПДД обусловлено конструктивными особенностями легкового автотранспортного средства, точнее, высотой крепежа его штатных ремней безопасности — она рассчитана на пассажира от 1,5 м ростом. Только такого человека ремень может эффективно удерживать в опасных ситуациях (резкое торможение) и при авариях, не угрожая его жизни. Маленьким детям штатный ремень не может обеспечить эффективное и безопасное удержание, также он будет давить на шею. В аварийной ситуации ремень не защитит, а порой еще и добавит урона здоровью.

Нормативы также запрещают перевозку малышей на руках, в обычной люльке от коляски. При столкновении транспортных средств на средних скоростях, вес малыша увеличивается на порядок, удерживание его становится проблематичным даже для крепкого взрослого человека.

При перевозке в незакрепленной коробке или люльке, эффект будет тем же, что при перевозке на руках. Возрастной диапазон от 0 до 12, в течение которого детей следует возить в автокреслах и иных удерживающих устройствах, выбран в связи с тем, что в 12-ти летнем возрасте маленький человек, как правило, вырастает до 1,5 м в высоту. И в этом случае уже можно использовать штатные ремни автомобиля для обеспечения безопасности юного пассажира как на переднем, так и на заднем кресле машины.

Наказание и штрафы при нарушении правил перевозки детей

При невыполнении должных правил с 2017 года КоАП предусматривает серьёзную административную ответственность (ч. 3 ст. 12.23 КоАП РФ) и наложение штрафа:

• обычного водителя — 3000 руб.;
• должностных лиц — 25 000 руб.;
• юридических — 100 000 руб.

Автомобильные качественные удерживающие устройства способны предотвратить опасные травмирования, и даже спасти жизнь. Поэтому прежде чем посадить своё чадо в автомобиль нужно позаботиться о его безопасности. Приобретать автокресло лучше с малышом, так удобнее.

Можно сразу на месте определить нужный размер и удобство приспособления. Нужно ознакомиться с инструкцией и ни в коем случае не игнорируйте правила инсталляции автокресла.

Только так можно обезопасить процесс вождения и для себя, и для своего чада. А молодые родители должны взвесить все за и против и принять единое правильное решение!

Правила использования бустера

В отличие от автокресла в бустере отсутствуют удерживающие стенки. Устройство фиксирует тело малыша в определенном положении за счет жесткого сиденья и подлокотников. При выборе бустера необходимо учитывать несколько критериев:

1. Обязательно возьмите в магазин детей, чтобы оценить удобство использования устройства.
2. Лучше покупать кресло на вырост, так как узкие сиденья не обеспечивает требуемую безопасность.
3. Детское кресло должно обладать необходимой прочностью.
4. При посадке ремни должны находиться на уровне груди, а не шеи или лица ребёнка.

Бустер проигрывает автокреслу по уровню по надежности крепления и безопасности. Покупателей привлекает низкая стоимость изделия, которая колеблется от 500 до 5 000 руб.

Бустер – идеальный вариант для подростков, которые имеют рост больше 100 см. Для фиксации ребенка в определенном положении можно воспользоваться штатными ремнями безопасности. При этом лямки должны находится в районе груди и живота, как у взрослого человека.

Причины, по которым детей перевозят спереди

1. Иногда это вынужденная мера, при дефиците свободного места, например.
2. Ребёнку спокойнее и интереснее, когда он видит родное лицо и слышит обращённую к нему речь папы или мамы. Широкое окно не мешает обзору, и он, может, подолгу в него смотреть.
3. Когда на заднем сидении некому присмотреть за крохой. Так, удобнее реагировать на его просьбы и наблюдать за ним. Не нужно часто оборачиваться назад или останавливаться.
4. Пожелание самого повзрослевшего наследника, это частое требование «взрослой» перевозки. Ведь они ещё не могут думать о своей потенциальной опасности.
5. Если семья многодетная, не всегда, например, в машине можно установить 3 устройства. Одно неизбежно окажется спереди
6. Сзади очень многие дети быстро укачиваются, поэтому другой альтернативы попросту не существует.
7. В некоторых машинах ремни безопасности попросту не предусмотрены конструктивно. Поэтому установить кресло возможно только спереди и т. д.

Правила безопасности перевозки малыша на переднем сидении

При монтаже автокресла с правой стороны от родителя за рулем деактивируйте подушку безопасности. Как же установить автокресло спереди:

• Перед тем, как поместить детеныша в устройство посмотрите, чтобы крепление было установлено хорошо, чтобы аксессуар не двигался по сидению и не шатался;
• Когда чаду исполняется 12 лет, то внутреннюю часть кресла вытаскивают, Также избавляются от фиксирующих ремней, заменяя их машинными ремнями безопасности;
• Убедитесь, то низ ремня зафиксирован по бедрам малыша, а верх – по грудной клетке.
• Даже если вы едите недалеко, все-равно всегда пристегивайте ребенка!
• Кресло рекомендуется ставить спиной к лобовому стеклу. Если произойдет ДТП, то детеныша только сильнее сдавит в спинку кресла. А вот если он будет располагаться лицом вперед, то шейные мышцы не смогут удержать существенный вес головы ребенка.

Сиденья для детей классифицируются в зависимости от веса малыша и от его возраста:

О размере штрафа

Размер штрафа за отсутствие автокресла или детского удерживающего устройства зависит от того, кто совершил правонарушение.

• шофёр (родитель или родственник) – 3000 рублей;
• должностное лицо (воспитатель, школьный учитель, водитель такси) – 25 000 рублей;
• юридическое лицо (таксомоторная фирма, школьный лагерь и т.д.) – 100 000 рублей.

На оплату этого штрафа распространяется 50-процентная скидка. Необходимо погасить задолженность в течение 20 дней с момента передачи постановления.

Обратите внимание на особенности наложения штрафа:

1. На водителя накладывается только 1 денежное взыскание, независимо от количества перевозимых детей с нарушениями ПДД.
2. В течение 1 дня водителю могут выписать штраф несколько инспекторов за одно и то же нарушение, связанное с транспортировкой детей.

Что такое язвы, как они образуются и можно ли защититься от их появления: полный обзор проблемы в одном материале

Место для автокресла: безопасное и удобное

• переднее сидение;
• любое заднее сидение.

Где же наиболее безопасное место для малыша в машине? Самое безопасное место для установки детского автокресла – это центральное заднее сидение
. При ДТП по данным статистики пассажир, который находится на этом месте, страдает менее всего. Еще одним плюсом установки кресла в центре является открытое лобовое стекло, то есть хороший обзор для ребенка. Закрепить детское автокресло, на каком бы месте оно ни было установлено, нужно правильно — это тоже очень важный пункт.

Ставить автокресло можно и справа от водителя, законом и иными регулирующими нормами это не запрещается, однако нужно соблюсти важное условие – отключить подушку безопасности. Активируясь, подушка может нанести вред здоровью ребенка в автокресле

Крепить кресло нужно стандартным ремнем безопасности или скобами, если таковые имеются в комплекте. После 12 лет ребенок может пользоваться стандартными ремнями безопасности на общих основаниях, в таком случае подушка безопасности должна быть активной.

Фаворит по безопасности расположения детского кресла – золотая середина

Долгое время считалось, что детям следует сидеть именно сзади слева. Это справедливо в трех моментах:

1. Как правило, производители большинства марок автомобилей делают левую сторону более прочной.
2. Водитель в случае аварии машинально уводит свою левую сторону от удара.
3. В зеркале заднего вида отлично просматривается то, чем занят ребенок. А сопровождающему человеку на переднем пассажирском сиденье легко дотянуться рукой до малыша в таком положении.

Но есть также три составляющие, указывающие, что позади водителя не самое безопасное место в машине для ребенка в кресле:

1. Усаживать и высаживать детей приходится не со стороны тротуара, а в непосредственной близости от проезжей части.
2. К тому же очень близко к этому месту расположен и встречный транспортный поток.
3. В случае каких-либо проблем с ребенком водителю, находящемуся одному в автомобиле, сложно на ходу дотянуться до кресла позади себя.

Установка детского автокресла Isofix.

Система Isofix – это американская система жесткой фиксации автокресла непосредственно к кузову. Так обеспечивается максимальная защита ребенка.

Крепление изофикс в машине

Инструкция по закреплению не представляет сложности: достаточно соединить специальные замки на кресле со стальными петлями на сиденье машины. Для дополнительной защиты используется якорный ремень, поскольку скобы фиксируют каркас только в нижней его части.

• скобы находятся между подушкой и спинкой сиденья. Они крепко соединяются на кузове автомобиля. Места, где они должны устанавливаться отмечают специальными ярлычками;
• замок помещается на кронштейнах у основания автокресла. Они легко закрываются, надежно закрепляют автокресло. Если вам необходимо его снять, то можно просто нажать на одну кнопку, и замки откроются;

Как инспектор ГИБДД определит, есть ли ребёнку 7 лет или нет?

Доказательство возраста чада лежит ни на ком из двух оппонирующих в определённый момент времени лиц: водителя и сотрудника ГАИ. И это, можно сказать, недоработка в законодательстве.

Дело в том, что ПДД чётко предписывают, что обязан передавать для проверки инспектору ДПС водитель: водительское удостоверение, СТС, ОСАГО и другие документы в определённых случаях. Ни свидетельства о рождении, ни иного подтверждающего документа среди них нет.

Если инспектор всё-таки требует доказательств и говорит Вам при этом, что он в любом случае выпишет штраф за непристёгнутого ребёнка, а Вы потом уже доказывайте, достиг ли он 7-летнего возраста или нет, то он в этом случае не прав. Водитель не обязан доказывать свою невиновность, а любые сомнения в невиновности привлекаемого водителя должны трактоваться в пользу этого водителя (пункты 3 и 4 статьи 1.5 КоАП).

Что грозит за нарушение правила?

В 2017-м ПДД также подразумевают штрафование родителей, если перевозка детей происходит с нарушениями законодательства.

Размер денежного взыскания не изменился по сравнению с 2016-м и составляет 3000 рублей. Стоит сказать, что штраф грозит не только за перемещение ребёнка в машине без автомобильного кресла, закреплённого на заднем или переднем сиденье, но и за неверное его крепленье.

Перевозка же детей старше 7 лет, пристёгнутых штатным ремнём безопасности, на заднем сиденье в ПДД-2017 разрешена.

Любопытно, но сперва разработчики закона предполагали введение норм по массе тела или росту, однако проконтролировать подобные характеристики ребёнка технически невозможно. Не будет же инспектор взвешивать или мерить малышей рулеткой?

Чтобы подтвердить возраст маленького пассажира, нужно возить в автомобиле документы – удостоверение личности с отметкой о ребёнке либо его свидетельство о рождении.

Со скольки лет можно перевозить ребенка на переднем сидении

Согласно пункту 22.9 ПДД перевозить ребенка можно только в удерживающих устройствах – автокреслах. Минимальный возраст перевозки детей инспекцией ПДД не предусмотрен, то есть по закону ребенок может сидеть спереди с момента своего рождения, но до 12 лет – в специальном автокресле, расположить которое можно как на переднем, так и на заднем сидении.

Грудничку безопасно сидеть в автокресле лицом назад от движения. По отношению к подушке безопасности – спиной. После 1 года ребенка можно сажать лицом вперед, не отключая подушку безопасности, но отодвинув кресло назад по максимуму, для компенсации толщины кресла.

По достижении ребенка 12 лет, вернее его роста -150 см можно использовать только штатный ремень. Если ребенок ниже 150 см, то лучше дальше продолжать сажать его в кресло, поскольку ремень расположен достаточно высоко, может соскользнуть, прижать голову ребенка, что очень опасно и травматично. Ребенок может просто проскользнуть под ремнем, либо ударится лбом, шеей при смещении ремня, что может привести к перекрытию дыхательных путей, асфиксии, вплоть до летального исхода.

Транспортировка грудных детей в автолюльке

Транспортировка самых юных пассажиров в легковой машине предусматривает особый способ установки люльки – на заднем сидении
в самом безопасном месте, перпендикулярно движению
. Закрепить такую люльку обязательно необходимо, делается это с помощью штатных ремней автомобиля.

Ребенок в люльке также должен быть закреплен, автолюлька имеет специальные удерживающие ремни. Конструкцией предусмотрено горизонтальное положение малыша внутри люльки, это облегчает его дыхание и защищает еще мягкие и гибкие кости ребенка от излишней нагрузки.

Люлька позволяет перевозить малышей в автомобиле от возраста новорожденного до полугода, это устройство довольно габаритное и прослужит недолго, поэтому можно с самого начала пользоваться автокреслом, с ним можно ездить несколько лет.

Разновидности автокресел

Необходимое требование: автомобильные кресла, предназначенные для указанных целей, должны быть оборудованы автономными ремнями безопасности. В зависимости от возрастных и антропометрических данных юных пассажиров, эти приспособления подразделяются на следующие группы:

• Нулевая. Своеобразные автомобильные люльки, предназначенные для детей до годовалого возраста весом менее 10 кг. В силу конструкционных особенностей, такие устройства рассчитаны исключительно для крепления на задних сидениях. В них грудничок может находиться только в горизонтальном положении
• Группа 0+. Подходит детям до полутора лет и весом до 13 кг. Нечто вроде кресла – кокона, устанавливаемого на любом из сидений
• Первая. Возрастная группа до 4 лет весом до 18 кг
• Вторая. Наибольший допустимый возраст – 7 лет, подъемная способность удерживающего агрегата – до 25 кг. Начиная с этой группы, установка кресла производится по направлению движения транспортного средства
• Третья, последняя группа для детей до 12 лет весом до 36 кг и ростом в 1 м 50 см.

Считается, что безопасность детей, обладающих большими, чем указанные, параметрами, может обеспечиваться уже стандартными автомобильными ремнями с активизацией подушки безопасности.

В ситуации, когда по возрасту ребенок вышел за 12-летний рубеж, но ростом еще не дорос до 150 см, применение автокресла все еще необходимо. Именно с такой трактовкой правил подходят к данному вопросу служители порядка на дорогах.

При выборе устройств, предназначенных для самых маленьких, рекомендуется остановиться на сертифицированных отечественных моделях, выполненных в соответствии с установленными стандартами. Малыш должен быть зафиксирован с помощью 2 ремней: нижний охватывает таз и бедра, верхний – ключицу. Живот ребенка должен оставаться свободным – как в целях его безопасности, так и для комфорта маленького пассажира.

Правила ухода за автокреслом

Конечно, автокресло пачкается, как и любой предмет, особенно если его используют дети

Родителям нужно при покупке обратить внимание, снимаются ли чехлы, чтобы их можно было постирать

Можно попробовать сделать это и в домашних условиях:

1. Снимите дополнительные элементы: игрушки, валики, мягкие вкладыши для новорождённых.
2. С помощью пылесоса уберите крошки и пыль, особенно в складках кресла.
3. В воде разведите немного детского средства для стирки.
4. С помощью губки, смоченной в полученном растворе, почистите кресло.
5. Другой чистой губкой и водой очистите материал от пены.
6. Просушите автокресло на свежем воздухе.

Но в большинстве моделей чехлы можно снять, поэтому их легко постирать в стиральной машинке

Но стоит обращать внимание на материал изготовления, чтобы не испортить чехлы: ведь для каждого изделия рекомендован определённый способ стирки

Видео: как почистить детское автокресло

Если чехлы, ремни и другие детали можно снять, то сделать это довольно легко:

• сзади на спинке кресла есть специальные ремни и крепление, которое соединяет их между собой;
• расстегните это крепление и вытащите ремни из кресла;
• теперь можно снять пятиточечные ремни безопасности, потом мягкий вкладыш, чехол и поролоновую подложку;
• когда чехлы постираны и высушены, надеть их на каркас необходимо в таком же порядке: подложка, чехол, продеть ремни через отверстия в чехлах и каркасе, подтянуть ремни и закрепить их сзади кресла на каркасе.

Бывает, что какая-то деталь кресла ломается. Не стоит чинить её самостоятельно, даже если она сделана из пенопласта, её недостаточно просто приклеить суперклеем. Оптимальный вариант — обратиться к мастеру, который может заказать необходимую деталь и поставить её на место с помощью специальных приспособлений или материалов. От качественного автокресла зависит жизнь и здоровье вашего ребёнка.

Запрет на оставление ребенка в автомобиле

Ситуации, кода взрослые оставляют в машине детей одних, не редки. Это может привести к трагическим последствиям. Например, малыш в машине на солнце просто перегреется или его не заметят и увезут на эвакуаторе. В оставленное авто может врезаться другой автомобиль.

Чтобы свести подобные риски к минимуму, Правительство приняло Постановление № 761 (от 28.06.17), которое своими условиями внесло изменения в ст. 12 ПДД (п. 12.8). Теперь водитель не имеет права оставлять в машине пассажира, которому не исполнилось 7 лет без присутствия рядом совершеннолетнего гражданина. К сожалению, указаний на дееспособность ребенка данный запрет не содержит.

За нарушение этого требования предусмотрено административное наказание. Но отдельной статьи в Кодексе по нему не разработано. Взыскание налагают по ст. 12.9 КоАП РФ (ч.1). Оно предусматривает устное предупреждение либо минимальный штраф в размере 500 руб.

Если нарушение зафиксируют на территории Москвы или Санкт-Петербурга, взыщут более крупную сумму: до 2 тыс. 500 руб.

При серьезных угрозах жизни и здоровью малыша к нарушителю может быть применено уголовное наказание по ст. 125 УК РФ. Она предусматривает взыскание за оставление ребенка в заведомо опасной для него ситуации:

• Штраф в размере 80 тыс. руб. или в сумме, равной доходу виновного лица за предшествующие полгода.
• Обязательные работы сроком до 360 часов.
• Исправительные либо принудительные работы сроком на 12 месяцев.
• Наложение ареста на срок до трех 3х месяцев.
• Лишение свободы сроком до одного года.

Самые жесткие меры применяют очень редко, т.к. в качестве виновного лица, обычно, оказывается родитель или опекун ребенка. А лишение свободы, в таком случае, означает лишение его попечения.

Как советуют юристы, при оставлении ребенка в машине желательно ориентироваться не на его возраст, а на возможность адекватно оценивать ситуацию. Как правило, такое возможно не ранее 14 лет. В любом случае, до наступления совершеннолетия ответственность за него несут взрослые.